lunes, 28 de diciembre de 2009
Estación Central en época navideña
Qué tranquila se ve nuestra querida estación Alameda una calurosa noche de diciembre, cuando ya todos los servicios de pasajeros han finalizado...
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jueves, 17 de diciembre de 2009
Estación Pelequén
Cada una hora, las Estación Pelequén (P.K. 117), ubicada entre San Fernando y Rengo, recibe los trenes del servicio Metrotrén de la filial de EFE Trenes Metropolitanos S.A.
En este pequeño y tranquilo pueblo de la región de O'Higgins, se encuentra uno de los lugares más visitados por los feligreses católicos: el templo de Santa Rosa de Lima, al cual se accede caminando unas pocas cuadras desde la estación.
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jueves, 10 de diciembre de 2009
AES
Los automotores AES, de origen argentino, realizaron varios de los servicios de pasajeros más populares del pasado en los Ferrocarriles del Estado chileno. El servicio de Merval, antes de la adquisición de los X'Trapolis de Alstom y, anteriormente, también realizaban el servicio Santiago - Puerto. Precisamente, en ese recorrido, dos de estos automotores participaron en el accidente más trágico de nuestra historia ferroviaria: Queronque, que redundó en la suspensión definitiva del tren de pasajeros entre Valparaíso y Santiago.
Hoy, de color anaranjado, realizan el servicio del Corto del Laja, que une la ciudad de Concepción con varias localidades de la ribera del río Biobío, llegando hasta el pueblo de Laja. A veces, en temporada estival, también se alarga el servicio hasta el pueblo de Renaico, en el límite de la región del Biobío y la región de la Araucanía.
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miércoles, 9 de diciembre de 2009
Casa de máquinas de San Rosendo
Esta es una vista de la antigua casa de máquinas de San Rosendo, importantísimo lugar para el desarrollo del F.C. chileno. En este punto, se formaba un triángulo que permitía conectar los tres grandes polos del desarrollo nacional del sur: Santiago - Concepción - sur de Chile.
Todos los trenes al sur pasaban por aquí, al igual que todos los provenientes de Concepción o con destino a esta ciudad.
Hoy, de la casa de máquinas que albergara tantas locomotoras solo quedan ruinas que amenazan con caer y su tornamesa fue despojada de los rieles... una lástima.
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