Puente El Manzano FC militar

El puente de ferrocarril sobre el estero El Manzano, en el Cajón del Maipo, todavía puede ser observado desde la carretera por las personas que se dirigen a San José o a Puente Alto. Su estructura está íntegra, salvo los rieles y algún rayado hecho por los vándalos de siempre. Debe haber sido una hermosa experiencia haberlo cruzado a bordo de los vagones de trocha angosta (60 cms) que tenía el ferrocarril militar que unía Puente Alto con la localidad minera de El Volcán.

Curicó después del terremoto.

En la fría noche de mayo, los pasajeros esperan el tren con rumbo a Santiago proveniente de Talca. Un improvisado andén y unos focos es todo lo que queda de lo que fue la estación de Curicó. El terremoto del 27 de febrero acabó no solo con ésta, sino que con la mayoría de las estaciones al sur de Santiago. San Bernardo, San Francisco, Rengo, Pelequén, San Fernando y Talca tiene daños graves o irreparables. 

Afortunadamente, las vías ya han sido reparadas y esta semana el servicio volvió a correr hasta Talca. Dentro de los próximos días debería hacerlo nuevamente hasta Chillán.

Mientras, las máquinas de reparación y los trabajadores ya se han retirado a descansar en el patio de maniobras.

Tren del Vino

El proyecto turístico denominado "Tren del Vino" tiene por objetivo acercar a las personas a la historia y la cultura enológica del valle de Colchagua. Y qué mejor para ello que el tren. Los turistas son llevados desde la Ciudad de San Fernando hasta Santa Cruz a bordo de un tren de tres coches Linke Hofmann alemanes (dos primera clase y uno comedor), arrastrados por la restaurada locomotora 607 de vapor.

El recorrido es de aproximadamente 45 kilómetros y la mayoría de los turistas son extranjeros deseosos de probar vinos, pero también de conocer parte de la historia ferroviaria chilena.

El recorrido forma parte de lo que fue el ramal San Fernando - Pichilemu, que en la actualidad solo tiene vía hasta Peralillo, pues el resto fue levantado. Una lástima. 

Metrotrén colores TMSA

Estos serán los nuevos colores para los servicios de Metrotrén, efectuados por la filial de EFE Trenes Metropolitanos S.A. o TMSA. La combinación de colores ha recibido algunas críticas, pues el color blanco facilitaría a los vándalos de siempre usarlos como pizarrón para sus grafitis. La combinación también ha recibido el mote de "Lysoform" por la similitud en los colores de la lata del desinfectante en aerosol.