Sin duda el servicio más exitoso en la actualidad. El Metrotrén tiene una frecuencia aproximada de una hora y cubre la distancia entre Santiago y San Fernando, en la VI región. Para quienes no han viajado en uno de estos automotores, les diré que son más similares a un carro de metro que a un tren de pasajeros "clásico", pero no por ello dejan de tener su encanto. Yo los prefiero siempre por sobre los inseguros buses que corren sin control por la ruta 5.
Me parece que el año 91 empezó este servicio, con coches antiguos reacondicionados. Yo, el 96 viajé hasta Graneros en ellos, era otra cosa. Todavía eran coches con esos clásicos asientos que se podían voltear para quedar frente a los pasajeros de adelante y los boletos eran de cartón piedra. Guardé algunos, pero no he podido encontrarlos de nuevo. Lindos recuerdos...
Hoy, son automotores españoles mucho más modernos y los boletos, los emite una máquina.
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